2015年11月11日，上海市土木工程學(xué)會(huì)組織召開(kāi)了由上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院、浙江鼎業(yè)基礎(chǔ)工程有限公司、上海交通大學(xué)聯(lián)合承擔(dān)的《低碳多功能超深障礙樁高效清除成套設(shè)備及工藝》科研項(xiàng)目技術(shù)成果驗(yàn)收會(huì)。項(xiàng)目研究成果獲得專(zhuān)家組的高度認(rèn)可，項(xiàng)目驗(yàn)收取得圓滿成功。

由上海城建總院周良副院長(zhǎng)及浙江鼎業(yè)基礎(chǔ)工程有限公司王福林牽頭的課題組首次研制了基于“樁土分離、整樁拔除”原則的超深障礙樁高效清除的成套設(shè)備（FCEC），設(shè)備具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，形成專(zhuān)利9項(xiàng)。該設(shè)備具有自動(dòng)快速定位、高效切削分隔、氣霧減摩降阻、套管自動(dòng)調(diào)整、鉆進(jìn)角度可調(diào)、實(shí)時(shí)智能監(jiān)控等功能，實(shí)現(xiàn)了低碳化作業(yè)，施工效率高，填補(bǔ)了行業(yè)空白。與傳統(tǒng)拔樁工藝相比，該設(shè)備及其相關(guān)工藝明顯提高了施工工效，并解決了障礙樁清除不徹底的問(wèn)題；有效地控制了清障施工的環(huán)境影響，實(shí)現(xiàn)了對(duì)周邊土體的微擾動(dòng)。課題組結(jié)合工程應(yīng)用和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，提出了基于小孔擴(kuò)張理論的周邊土體受力變形簡(jiǎn)化預(yù)測(cè)方法，揭示了新型清障設(shè)備和新工藝施工過(guò)程的環(huán)境影響機(jī)理，為工藝技術(shù)的推廣應(yīng)用提供了理論支撐。該工藝在上海外灘通道改建、上海龍耀路越江隧道等十余項(xiàng)拔樁工程中得到成功應(yīng)用，取得了顯著的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。

以同濟(jì)大學(xué)李永盛教授為組長(zhǎng)的專(zhuān)家組認(rèn)真審查了研究報(bào)告等技術(shù)資料，聽(tīng)取了上海城建總院張中杰副總工代表課題組做的研究成果匯報(bào)，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家質(zhì)詢(xún)課題組成員朱士傳及陳錦劍的答疑和熱烈討論，所有專(zhuān)家一致同意通過(guò)驗(yàn)收，認(rèn)為項(xiàng)目所獲成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。專(zhuān)家組還高度肯定了課題組在3年間的努力工作和成果產(chǎn)出，認(rèn)為在理論研究和設(shè)備研發(fā)方面都取得了重要的突破，并希望課題組在現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上繼續(xù)深化研究，加大研發(fā)成果的宣傳和推廣應(yīng)用。